Met subsidie voor een ontsluiting vanaf de snelweg hebben gemeenten en het ministerie een grote stap genomen om het recreatief transferium “De Linielanding” te realiseren langs de A27. In het transferium kunnen automobilisten hun auto laten staan en het gebied van de Nieuwe Hollandse Waterlinie te voet, per fiets of per kano intrekken.

Het project is mede gefinancierd vanuit het innovatieprogramma Mooi Nederland van het ministerie van Economische Zaken, Landbouw en Innovatie. Het richt zich op systeemwijzigingen in de voedseldistributieketen, met als belangrijkste doel een zo kort mogelijke keten, bij voorkeur direct van producent naar consument.

Uitdagingen voor Hajé restaurants

Op deze locatie is de verkoop van lokale streekproducten (wijn, bier, eieren, etc.) van veelal lokale boeren mogelijk. Het doel van de subsidie is dat zakelijke partijen in deze projecten stappen en het uitbouwen tot commerciële ondernemingen. Hajé Restaurants wilde hier instappen maar kreeg geen toestemming voor een bestemming detailhandel langs de snelweg.

Aanpassing van het bestemmingsplan

Regels van de overheid zijn vastgelegd in het bestemmingsplan (onder de nieuwe wetgeving heet dit een omgevingsplan). Het bestemmingsplan laat detailhandel langs de snelweg niet toe, wat in lijn is met landelijk beleid voor uniforme bestemmingsplannen. Detailhandel is alleen toegestaan in kernwinkelgebieden. Om het project toch mogelijk te maken, is een oplossing gevonden door een bestemmingsplan op maat.

Creatieve oplossing: “recreatie – streektransferium”

Gemeenten Nieuwegein en Houten gingen op zoek naar een oplossing waarbij ook voor lokale winkeliers in de winkelgebieden duidelijk wordt dat hier geen concurrentie langs de snelweg ontstaat. De oplossing bleek te zijn: noem het geen bestemming “Detailhandel” maar bestemming “Recreatie – Streektransferium” met specifieke regels voor ondersteunende detailhandel, een assortiment met 50% als minimum voor streekproducten, en de productie van streekproducten op maximaal 40 km van de locatie.

Betrokkenheid van belanghebbende partijen

Alle belanghebbende partijen konden zich hier goed in vinden. Het bestemmingsplan kon snel worden vastgesteld, het transferium “De Linielanding” is vervolgens in snel tempo gebouwd en Hajé restaurant exploiteert inmiddels de kanoverhuur, het restaurant en de streekwinkel.

beeld: Arc2 architecten