Blog

Het insider nieuws op ruimtelijk gebied.

Kubiek Ruimtelijke plannen is gevraagd om een wegrestaurant te adviseren, hoe te reageren op de aanpassing van de snelweg. De aanpassing houdt in dat het restaurant niet meer direct aan de snelweg is gelegen, maar bereikbaar wordt via een afrit. Dat heeft gevolgen voor de zichtbaarheid van het restaurant en daardoor voor het aantal bezoekers en de omzet.

De aanpassing van de snelweg is vastgelegd in een Tracébesluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu. Dit besluit is enigszins vergelijkbaar met een bestemmingsplan, waartegen bezwaar en beroep mogelijk is. Ook kan een vergoeding van planschade worden aangevraagd. Hierin moet de ondernemer aantonen hoe groot de economische schade van de aanpassing daadwerkelijk is. Aan de onderbouwing worden hoge eisen gesteld en ook geldt een schadebeperkingsplicht. De schadebeperkingsplicht houdt in dat de ondernemer ook dient na te gaan hoe de schade beperkt kan worden en daadwerkelijk acties hiertoe te nemen.

Na de juridische kant in kaart gebracht te hebben, is een bebordingsplan opgesteld om daarmee een concreet voorstel te kunnen doen aan Rijkswaterstaat. Dit bebordingsplan is ingestoken op gelijkwaardigheid met de oude situatie op basis van CROW-normen. Middels de juiste en volledige bebording kan het wegrestaurant ook in de toekomst goed zichtbaar blijven voor de reizigers op de snelweg. Met name de aankondigingsborden geven de reizigers tijd om te besluiten of men dit restaurant zal aandoen.

Op het moment dat Rijkswaterstaat besluit het bebordingsvoorstel over te nemen, wordt er voldaan aan de schadebeperkingsplicht. De juridische route van planschade kan in dit geval achterwege blijven.

De voorbereiding van de reconstructie van een provinciale weg is complex. Het is zaak om eerst de grote lijnen te regelen alvorens de details uit te werken.

Kubiek adviseerde de projectleider van een ge­meente bij de aanpak van een reconstructie van een stuk provinciale weg in het grens­gebied van twee gemeenten. Allereerst moest scherp ge­maakt worden welke rol en welke belangen de provincie en twee gemeenten hebben in dit project. Partijen dienen eerst afspraken te maken over financiering, het dragen van risico’s, de ontwerpopgave en het toekomstige eigen­dom en beheer. Het ont­werp van de weg krijgt daar­mee een strak kader en de noodzakelijke keuzes zijn hiermee een stuk makke­lijker te maken.

Kubiek deed vervolgens vergunningenscan op voor dit project en maakte een tijdsplanning voor het doen van onderzoeken (geluid, ar­cheologie, flora en fauna) en aanvragen van vergunningen.

Laatste berichten

Laatste tweets


Diriel van Lienden en Jan Polinder @JPolinder van harte welkom als nieuwe collega's bij Kubiek Ruimtelijke Plannen !

Presentatie aan gemeenten @gemharderwijk @gemoldebroek @gem_Elburg Putten en Nijkerk na gunning van de raamovereenk… https://t.co/uCrMiMhPQ2
Follow Kubiek Ruimte on Twitter

Bedrijfsgegevens

kubiek-ruimtelijke-plannen-logo


Kerkewijk 117
3904 JB  Veenendaal

0318 - 50 56 37
F  0318 - 51 92 69

I   www.kubiek.nu
info@kubiek.nu

KVK    60051361
Bank  NL93.INGB.0006.476.588
BTW   NL853.746.989.B01